איך לקנות מכוניות במכירה פומבית בצורה בטוחה בפלטפורמות הטובות ביותר

מדריך זה נועד להסביר, בשפה פשוטה, כיצד פועל שוק מכירות פומביות הרכב בארה"ב, מהם סוגי המכירות הפומביות העיקריים, הפלטפורמות הטובות ביותר, דרישות בסיסיות, עלויות וטיפים מעשיים לחיסכון - בצורה בטוחה.

1. כיצד פועל שוק מכירות פומביות הרכב

קניית רכב במכירה פומבית יכולה להיות דרך מצוינת לשלם פחות - בין אם לשימוש אישי או למכירה חוזרת. 

אבל האמת היא: זה לא רק עניין של להגיש את ההצעה הגבוהה ביותר וזהו. ישנם סוגים שונים של מכרזים, הפלטפורמה המתאימה לכל מטרה, עמלות נסתרות, כללי זכאות ופרטים רבים שעושים את ההבדל בין עסקה מצוינת לכאב ראש.

באופן כללי, ישנם ארבעה "חסימות" עיקריות:

• מכירות פומביות של רכבים משומשים / רכבים משומשים
  
• מכירות פומביות סיטונאיות, המתמקדות בסוחרים
  
• מכירות פומביות ממשלתיות וצי רכב
  
• מכירות פומביות של חובבים ואספנות
  

בנוסף, ישנן פלטפורמות שפועלות כמו "מתווכים", המאפשרות לאנשים ללא רישיון סוחר להשתתף במכירות פומביות שאחרת היו מוגבלות.
הבנת המצבים הללו היא הצעד הראשון לקראת בחירת מכונית המכירה הפומבית המתאימה לפרופיל שלך.

2. שיטות עיקריות למכירה פומבית

2.1 כלי רכב משומשים וחילוץ לציבור הרחב

זה מכסה את המכירות הפומביות שהתפרסמו ביוטיוב ובקבוצות השקעה: כלי רכב להצלה, גביית רכבים כתוצאה מגנובה, עיקולים בנקאיים והחזרת ציי רכב.
כוכבי הקטע הזה הם:

• קופארט
  
• מכירות פומביות לביטוח רכב (IAAI)
  

בפלטפורמות אלו תמצאו:

• כלי רכב עם רישום הצלה, שופצו, חולצו מתאונה, הצפה, התנגשות, גניבה וכו'.
  
• מכוניות מחברות ביטוח, בנקים, חברות השכרה ועסקים.
  
• במקרים מסוימים, גם רכבים עם בעלות נקייה שהגיעו למכירה פומבית עקב תחלופת צי, החזרות או סיבות אחרות.
  

הנקודה המרכזית: מחיר כניסה אטרקטיבי, אך סיכון גבוה יותר. כאן מופיעות ההצעות המפתות - רכבי שטח עם ערכים נמוכים בהרבה מהשוק - אך עם היסטוריית נזקים הדורשת ניתוח מדוקדק.

2.2 מכירות פומביות סיטונאיות (סוחרים בלבד)

אלו הן מכירות פומביות שבהן, בדרך כלל, משתתפים רק סוחרים מורשים. המטרה היא להעביר את המלאי בין:

• סוכנויות
  
• מגרשי מכוניות משומשות
  
• חברות השכרה
  
• בנקים וחברות מימון
  

שני השמות הגדולים הם:

• מנהיים
  
• אדסה / נתיב פתוח
  

במכירות פומביות אלו תמצאו:

• רכבי צי (השכרות, ליסינג)
  
• רכבים שלא חכרו הוחזרו לבנקים
  
• מכוניות משומשות עם טיפול שנדרש החלפה אצל סוכנויות
  

עבור רוב האנשים, גישה ישירה מוגבלת. בדרך כלל תזדקקו ל:

• רישיון סוחר בארה"ב, או
  
• השתמש בשותף סוחר שיגיש הצעות מחיר בשמך.
  

היתרון הוא שבמקרים רבים, המכוניות "ניתנות לחיזוי" יותר מכלי רכב כבדים להריסה.

2.3 מכירות פומביות של ציי רכב ממשלתיים וציבוריים

זה כולל כלי רכב מ:

• סוכנויות פדרליות
  
• ממשלות המדינה והעיר
  
• אוניברסיטאות וסוכנויות ציבוריות
  

פלטפורמות נפוצות:

• מכירות פומביות של GSA / מכירות רכב של GSA (צי רכב פדרלי)
  
• גוב דילס
  
• עירייה
  
• עודף ציבורי
  

במכירה פומבית מסוג זה של רכבים, לעתים קרובות תמצאו:

• מכוניות סדאן, רכבי שטח, טנדרים, ואנים המשמשים למטרות אדמיניסטרציה
  
• מכוניות צי שעברו טיפול שוטף
  
• כלי רכב עם היסטוריה מתועדת יחסית טובה
  

חיובי:

• הציבור הרחב יכול להשתתף (עם הרשמה ובהתאם לתקנון של כל סוכנות).
  
• המכוניות בדרך כלל משמשות יותר "מקצועית" ופחות בעבודות פריצה.
  

נקודות תשומת לב:

• הרכב נמכר "כפי שהוא" (במצב שבו הוא נמצא).
  
• לכל מגרש יש כללי תשלום, איסוף ופינוי ספציפיים.
  
• הקילומטראז' יכול להיות גבוה, תלוי בשימוש.
  

2.4 מכירות פומביות של חובבים ואספנות

אם המיקוד שלכם הוא יותר תשוקה מאשר רק מספרים, פלטפורמות כמו:

• הבא קרוואן (BaT)
  
• מכוניות והצעות מחיר
  
• מכירות פומביות המינגס
  
• אירועי מכירות פומביות כמו מכירות פומביות בארט ג'קסון ומכירות פומביות מקום
  

כאן תמצאו:

• קלַאסִיקָה
  
• מכוניות ספורט
  
• מכוניות נדירות או משופרות
  
• מכוניות פרויקט אספנים
  

פלטפורמות בדרך כלל כוללות:

• אוצרות: לא כל מכונית מתקבלת.
  
• דגש על היסטוריה, תמונות מפורטות, תחזוקה, שדרוגים.
  
• קהל קונים שמוכן לשלם יותר עבור מכונית "מיוחדת".
  

זה לא המקום הטוב ביותר עבור מישהו שמחפש פשוט "מכונית זולה לעבוד איתה", אבל זה נהדר אם אתם מחפשים הזדמנויות בעלות ערך מוסף בנישות ספציפיות.

2.5 שווקים כלליים והיברידיים

לבסוף, ישנן אפשרויות "אמצע הדרך":

• eBay Motors – שילוב של מודעות במכירות פומביות ומחיר קבוע, על ידי יחידים וסוכנויות.
  
• בתי מכירות פומביות אזוריים/קטנים יותר שלעיתים משתמשים בפלטפורמות קנייניות או באתרי אגרגטור.
  

אפשרויות טובות עבור:

• חיפוש דגמים ספציפיים
  
• מחקר תמחור שוק
  
• מציאת פרויקטים, מכוניות ישנות יותר או רכבי נישה
  

3. פלטפורמות "ברוקרים": גישה ללא רישיון סוחר

בחלק מהמכירות הפומביות (במיוחד Copart ו-IAAI), נדרש רישיון סוחר במדינות מסוימות או עבור סוגי רישיונות מסוימים. כאן נכנסים לתמונה מתווכים:

• קניון מכירות פומביות לרכב
  
• אוטובידג'סטר
  
• הצעה טובה יותר, בין היתר
  

איך הם עובדים:

• אתה נרשם לפלטפורמה.
  
• הם משמשים כמתווכים בינך לבין המכירה הפומבית (למשל, Copart/IAAI).
  
• אתה משלם:
  
  • דמי המכירה הפומבית המקורית, ו
    
  • שכר הטרחה של המתווך, עבור השירות ועבור הרישיון שהוא משתמש בו על שמך.
    

יִתרוֹן:

• הם מאפשרים למישהו ללא רישיון סוחר להשתתף במכירות פומביות מוגבלות בדרך כלל.
  

חִסָרוֹן:

• העלות הכוללת יכולה לעלות בגלל העמלות הנוספות.
  
• עליך לקרוא בעיון את החוזה (דרישות פיקדון, כללי אחסון, ביטול והובלה).
  

4. דרישות בסיסיות להשתתפות

לכל פלטפורמה יש את הכללים שלה, אבל באופן כללי תצטרכו:

• רישום מלא (שם, מסמכים, כתובת, טלפון, דוא"ל)
  
• הוכחת זהות (דרכון, תעודת זהות מקומית, בהתאם למקרה)
  
• אמצעי תשלום מקובל (חשבון בנק, העברה, לפעמים כרטיס אשראי)
  
• פיקדון ביטחון בחלק מהמכירות הפומביות, במיוחד בהצעות גבוהות יותר
  
• במכירות פומביות של סוחרים בלבד: רישיון סוחר או שותפות עם סוחר
  

עבור מישהו המתגורר מחוץ לארה"ב או שאין לו תיעוד מקומי, המסלול בדרך כלל הוא:

• השתמשו ברוקרים שמקבלים קונים בינלאומיים
  
• לעבוד עם חברות ייצוא בעלות ניסיון בקנייה ומשלוח הרכב למדינת היעד
  

5. עלויות הכרוכות בכך: הרבה יותר מההצעה הזוכה

אחת הטעויות הגדולות ביותר שאנשים עושים בעולם המכירות הפומביות של מכוניות היא לחשוב שהמספר היחיד שחשוב הוא ההצעה הזוכה (מחיר הפטיש). בפועל, עליכם לקחת בחשבון:

5.1 עלויות עיקריות

• מחיר פטיש: סכום ההצעה שזכה במכונית.
  
• עמלות מכירה פומביתמשתנה בהתאם לפלטפורמה, סוג הקונה וערך הרכב. יכול לכלול:
  
  • עמלת קונה
    
  • דמי שער (דמי יציאה/פינוי חצר)
    
  • תשלום אינטרנט/מקוון
    
  • אגרת מסמך / אגרת רישום כותרת (ניירת)
    
  • דמי אחסון (במקרה של איחור באיסוף)
    
• תחבורה פנימיתגרירה או משאית מהמגרש למוסך, לנמל, לעיר היעד וכו'.
  
• שיפוץ (recon):
  
  • צמיגים, כיוון, צבע, פחחות
    
  • פריטים מכניים (מתלים, בלמים, מנוע)
    
  • חשמל/אלקטרוניקה (תאורה, חיישנים, מולטימדיה)
    
  • שטיפה, ניקוי פנים, פוליש
    
• תיעוד ועמלות מקומיות:
  
  • רישום בעלות במדינה
    
  • צלחות
    
  • בדיקת בטיחות/פליטות, במידת הצורך
    
  • שכר טרחת נוטריון, סוכן שילוח
    
• מיסים:
  
  • מס מכירה (במידת הצורך)
    
  • מיסי יבוא, אם אתם שולחים את הרכב למדינה אחרת
    

5.2 כיצד לחשב את "הצעת המחיר המקסימלית" שלך

לפני הכניסה למכירה הפומבית, כדאי לבנות חישוב פשוט:

• הגדירו את מחיר היעד למכירה חוזרת שלכם או את המקסימום שאתם מוכנים לשלם עבור הרכב מוכן.
  
• הוסף את כל העלויות המשוערות:
  
  • עמלות מכירה פומבית (משוערות)
    
  • תַחְבּוּרָה
    
  • סיור
    
  • תיעוד + בדיקות
    
  • מיסים
    
• נוסחה בסיסית:
  מחיר סופי מקסימלי שאתה מקבל עבור הרכב = מחיר יעד (מכירה חוזרת או שימוש) − (עמלות + הובלה + גילוי + תיעוד + מיסים)
  
• התוצאה היא שלך הצעת מחיר מקסימלית—ההצעה המקסימלית שתוכלו להגיש מבלי לפוצץ את התקציב שלכם או לפגוע בשולי הרווח שלכם.
  

6. שלב אחר שלב לקניית מכונית המכירה הפומבית הראשונה שלך בארה"ב

שלב 1 – הגדירו את המטרה שלכם

האם אתה רוצה מכונית זולה לשימוש? האם אתה רוצה למכור אותה מחדש למטרות רווח? האם אתה רוצה משהו ספציפי (קלאסי, ספורטיבי, צי)?

המטרה שלך מגדירה: את סוג המכירה הפומבית המתאים ביותר, את פרופיל הרכב ואת הסיבולת לסיכון הצלה/נזק.

שלב 2 – בחירת שיטת הפרסום והפלטפורמה
דוגמאות:

• חסכו כמה שיותר וקחו סיכון: Copart, IAAI (ישירות או דרך מתווך)
  
• רכב צי צפוי יותר: GSA, GovDeals, Municibid, עודף ציבורי
  
• עסק מובנה של סוחרים-מכירה חוזרת: מנהיים, ADESA (דרך סוחר)
  
• רכב חובב: להביא גרור, מכוניות והצעות מחיר, המינגס
  

שלב 3 – יצירת חשבון והבנת הכללים

• השלם את ההרשמה.
  
• קראו את הסעיפים "איך זה עובד", "עמלות" ו"תנאים והגבלות" בפלטפורמה.
  
• בדקו אם אתם, כאדם פרטי, יכולים להגיש הצעה או שאתם זקוקים למתווך/סוחר.
  

שלב 4 - חקר המודל והחלקות

השתמש במסננים לפי יצרן, דגם, שנה, קילומטראז', סוג רישיון.

פתחו כל רשימה בזהירות ובדקו:

• סוג הכותרת (הצלה, ניקוי, שחזור וכו')
  
• תיאור הנזק (קדמי, אחורי, הצפה, ברד, מכני...)
  
• מידע כמו "פועל ונוסע" או "מתניע"
  
• מספר התמונות ואיכותן
  
• הערות על חצר או הערות על מגרש במכירה פומבית
  
• מועדי תשלום והסרה
  

• במידת האפשר, קבל דוח היסטוריית רכב (למשל, היסטוריית תאונות, בעלים קודמים, רישומי רישוי).
  

שלב 5 – בנו את המספרים שלכם לפני המכירה הפומבית

• הערך כמה המכונית אמורה להיות שווה כשהיא מוכנה (באמצעות רישומי שוק).
  
• רשום את כל העלויות (אגרות, הובלה, סיור, תיעוד, מיסים).
  
• חשב את הצעת המחיר המקסימלית שלך וכתוב אותה.
  
• התאמן לא לחרוג מהערך הזה בחום המכרז.
  

שלב 6 – מעקב אחר המכירה הפומבית והגשת הצעות מחיר

• חלק מהמכירות הפומביות מאפשרות הגשת הצעות מחיר מראש לפני האירוע המרכזי.
  
• ביום, צפו בעליית הערך.
  
• כאשר זה מגיע להצעת המחיר המקסימלית שלך, עצור - גם אם זה נראה "סתם עוד $100".
  
• משמעת כאן היא מה שמבדיל בין אנשים שעושים עסקאות לבין אנשים שנסחפים ומתחרטים על כך אחר כך.
  

שלב 7 – לאחר הרכישה: תשלום, הסרה וגיבוי

• יש להקפיד בדיוק על אמצעי התשלום והמועדים הנדרשים.
  
• יש לארגן את ההובלה בהקדם האפשרי כדי להימנע מעלויות אחסון.
  
• לאחר הגעת הרכב למוסך, יש לבצע בדיקה יסודית:
  
  • מבנה (שלדה, מסילות, עמודים)
    
  • מתלים והיגוי
    
  • מנוע ותיבת הילוכים
    
  • מערכת החשמל
    
  • סימנים של חלודה מוגזמת או נזקי הצפה
    
• בהתאם לאבחון, יש לתעדף:
  
  • פריטי בטיחות (בלמים, צמיגים, מתלים, תאורה)
    
  • פריטים הנדרשים לבדיקה ורישום
    
  • רק לאחר מכן תחשבו על קוסמטיקה (צבע, פרטים אסתטיים).
    

7. סיכום

קניית רכב במכירה פומבית פַּחִית אכן דרך חכמה ל:

שלמו פחות עבור רכב, צרו מלאי למכירה חוזרת או רכשו דגמים ספציפיים שלא מופיעים בסוכנויות

אבל חיוני להתייחס למכירה הפומבית כהשקעה מחושבת - לא ככרטיס לוטו.
אם אתה:

• להבין את השיטות (הצלה, ממשלתי, סיטונאי, חובב)
  
• בחרו את הפלטפורמה המתאימה למטרה שלכם
  
• חשב את הצעת המחיר המקסימלית לפני הגשת הצעות מחיר
  
• לִשְׁקוֹל כֹּל העלויות (אגרות, הובלה, סיור, תיעוד, מיסים)
  
• לשמור על משמעת במכירה הפומבית
  אז הסיכויים שלך לעשות עסקה טובה יגדלו משמעותית.
  

מכירה פומבית אינה קיצור דרך קסום, אבל היא פַּחִית להיות כלי רב עוצמה עבור מישהו שלומד את השוק, מכבד את המספרים ולא נופל לפיתוי של "לזכות במכונית בכל מחיר".